保時捷918在這個時候上演了數十次的漂移入彎，甩尾，極限的輪胎摩擦力，將藝術與賽車結合，堪稱完美無瑕。
改裝賽車無法漂移入彎，成了車神的致命弱點，而陳長青也正是抓住了這一點，最后的九連轉彎道，保時捷死死的貼近車神的賽車，咬的非常死，盡管車神一次次完美卡位，但是陳長青也不甘示弱，他的飄逸速度，一百多公里的時速入彎，幾乎已經達到了職業(yè)方程式賽車的入彎速度，這已經是918的極限了。
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